29. november 2020
Facebook
Spoločnosť OMV Slovensko sa stará viac – od roku 2015 spustila rozsiahlu rekonštrukciu siete svojich čerpacích staníc. Premenou už prešla viac ako desiatka z nich. Motoristi okrem príjemnejšieho prostredia získavajú aj nové služby. Modernizácia čerpacích staníc sa na Slovensku začala v roku 2015. Dnes sa novým dizajnom môže pochváliť už 12 z nich. „Našim hlavným cieľom je dať týmto miestam modernejší vzhľad, tak, aby sa zákazníci cítili pohodlne a predajne na nich pôsobili prehľadne a vzdušne,“ vysvetľuje Gernot Gollner, Retail manager OMV Slovensko. S tým okrem vnútorného vybavenia úzko súvisí aj vylepšenie existujúcich služieb a sortimentu. „V súlade so sľubom našej značky – We Care More - Staráme sa viac, sme analyzovali potreby našich zákazníkov a pozorne sme počúvali ich požiadavky,“ dodáva. Výsledkom sú maličkosti, ktoré mnohí motoristi dokážu oceniť. Napríklad vďaka spolupráci so spoločnosťou Ticketportal je možné zakúpiť si lístky na kultúrne či športové podujatia. Zaujímavou službou je aj možnosť dobitia si mobilného zariadenia či možnosť uloženia alebo vyzdvihnutia balíkov napríklad pri večernej ceste z práce. Významnejšie zmeny zákazníci zbadajú v segmente gastro služieb. Postupne pribúdajú plnoautomatické kávovary s kvalitnou Viva Cafe. Kávu, ktorú pre OMV pripravili odborníci, si do konca roka budú môcť návštevníci vychutnať už na všetkých čerpacích staniciach OMV. Tešiť sa navyše môžu na osviežujúce leto, ktoré OMV privíta novou ponukou ľadových káv. Na svoje si prídu aj návštevníci, ktorí na čerpacích staniciach OMV hľadajú niečo malé pod zub. „Aktuálne vybavujeme každú čerpaciu stanicu, ktorá ponúka čerstvé bagety, unikátnou pieckou. Za pár sekúnd ohreje pečivo tak, že je krásne chrumkavé, no vnútro ostáva čerstvé a studené,“ približuje Gollner novinku. K dispozícii by mala byť do konca leta, no už dnes na ňu na niektorých čerpacích staniciach narazíte. Okrem bagiet sa zákazníci môžu tešiť aj na pizzu a talianske cestoviny, ktoré pribudnú v gastro ponuke čerpacích staníc OMV. „V súvislosti s naším novým hotsnack konceptom chceme toto leto zopakovať úspešnú súťaž z minulého roka. Naši zákazníci si mohli nadizajnovať bagetu podľa vlastnej chuti a potom zahlasovať za tú najzaujímavejšiu, ktorá sa na limitovaný čas objavila aj v ponuke,“ dopĺňa Ľubica Slabejová, Marketing manager OMV Slovensko. Významnou rekonštrukciou prešli aj umývacie zariadenia na čerpacích staniciach. Za posledné dva roky sa ich zmodernizovalo 25. Nemenia sa pritom iba portály, ale celé zariadenie. Umývacie linky sú vybavené kefami zo špeciálneho materiálu, podobného textilu. Ten odpudzuje vodu a špinu, takže na laku vozidla zostane len šampón. Linka je mimoriadne šetrná k novým hydrofilným lakom. Textilné pruhy svojim hladkým povrchom nanášajú do pórov laku karnaubský vosk a dodajú karosérii ešte väčší lesk. Informácie o spoločnosti: OMV Slovensko, s.r.o. Spoločnosť OMV vstúpila na slovenský trh v roku 1991. OMV Slovensko sídli v Bratislave a s 91 čerpacími stanicami má na Slovensku 18 % podiel na trhu. Čerpacie stanice OMV sú multifunkčnými centrami služieb - čerpacími stanicami pre ľudí i vozidlá. Zákazníci OMV majú k dispozícii palivá, mazivá i umývacie služby; 60 obchodov VIVA navyše ponúka ľahké jedlá, občerstvenie a širokú škálu ďalších služieb. Spoločnosť OMV Slovensko priamo zamestnáva 180 ľudí a prostredníctvom svojej siete čerpacích staníc vytvorila viac ako 1000 pracovných miest. Viac informácií nájdete na www.omv.sk. OMV Aktiengesellschaft OMV je výrobcom a predajcom ropy a zemného plynu, inovatívnych energetických riešení a petrochemických riešení vyššej kategórie - a to všetko zodpovedným spôsobom. S predajmi v rámci skupiny 19 miliárd eur a 22 500 zamestnancami v roku 2016 je OMV Aktiengesellschaft jednou z najväčších obchodovateľných priemyselných spoločností Rakúska. V rámci prieskumného a produkčného segmentu má OMV silné postavenie v Rumunsku a v Rakúsku a vyrovnané medzinárodné portfólio. Denná ťažba v roku 2016 dosiahla v priemere 315-tisíc barelov denne. V segmente rafinácie dosiahla kapacita rafinácie 17,8 miliónov ton ročne. Ku koncu roku 2016 prevádzkovala približne 3800 čerpacích staníc v 10 krajinách (vrátane Turecka). OMV prevádzkuje aj sieť plynovodov v Rakúsku a plynové zásobníky v Rakúsku a Nemecku. V roku 2016 dosiahol objem predaja plynu 110 TWh.

Viac k témam: čerpacia stanica, OMV, OMV Slovensko
Zdroj: Webnoviny.sk - OMV modernizuje čerpacie stanice. Prioritou je pohodlie zákazníka © SITA Všetky práva vyhradené.

NEW YORK 26. júna (WebNoviny.sk) - Euro v pondelok oproti doláru posilnilo. Nemecký inštitút Ifo totiž informoval, že index ekonomickej dôvery v krajine, ktorý zostavuje, v júni stúpol na rekordných 115,1 bodu z májovej úrovne 114,6 bodu. Nemecká ekonomika, ktorá je najväčšou v Európe, v prvom štvrťroku medzikvartálne posilnila o 0,6 percenta. Prieskum inštitútu Ifo naznačuje ďalšie zrýchlenie rastu v druhom štvrťroku. Spoločná európska mena voči doláru posilnila na 1,1211 USD/EUR z piatkovej uzatváracej úrovne 1,1199 USD/EUR. Dolár však vzrástol oproti japonskému jenu na 111,47 JPY/USD z hodnoty 111,26 JPY/USD.

Viac k témam: dolár, euro, jen
Zdroj: Webnoviny.sk - Spoločná európska mena posilnila voči doláru © SITA Všetky práva vyhradené.

ŽILINA 26. júna (WebNoviny.sk) - Automobilový závod Kia pri Žiline zápasí v poslednom období s vysokou fluktuáciou zamestnancov, v horizonte jedného roka preto potrebuje nájsť 500 nových ľudí k výrobným linkám. „Situácia na trhu práce je podstatne iná, ako bola pred niekoľkými rokmi. Pred tromi-štyrmi rokmi sme mali fluktuáciu na úrovni 15- 20 ľudí mesačne, teraz je niekoľkonásobne vyššia. Práve preto potrebujeme zabezpečiť, aby sme mali dostatok ľudí v jednotlivých výrobných halách,“ vysvetlil vedúci personálneho oddelenia spoločnosti Kia Motors Slovakia Marián Lakatoš. V spolupráci s úradmi práce oslovila automobilka od apríla už 2 100 nezamestnaných, z nich 1 200 absolvovalo aj pohovor a 260 dostalo aj pracovnú ponuku. Reálne však do závodu nastúpilo len 70 z nich a dodnes vydržalo pracovať iba 34. „Ten záujem a tá ochota pracovať je naozaj veľmi nízka. Ako náhle prijímame ľudí, ktorí sú dlhodobejšie nezamestnaní, potrebujeme podstatne viac času, sily, priestoru aj financií venovať na ich zaškolenie. V najbližšej dobe pripravujeme s úradom práce v Žiline program REPAS, kde chceme počas jedného mesiaca intenzívnejšie zaškoľovať a trénovať týchto ľudí na našej linke, aby nadobudli základné manuálne zručnosti, pretože to je presne to, čo tým ľuďom, ktorí sú dlhodobo nezamestnaní, chýba,“ dodal Lakatoš. Automobilový závod v Tepličke nad Váhom pri Žiline tradične uprednostňuje ľudí zo žilinského regiónu. Minulý mesiac však manažment rozhodol, že v spolupráci s úradmi práce budú oslovovať a zaškoľovať aj záujemcov o prácu zo vzdialenejších regiónov a automobilka im bude prispievať na ubytovanie. V najbližších týždňoch pripravujú pohovory pre nezamestnaných napríklad z Kežmarku, Starej Ľubovne, Lučenca či Revúcej. Automobilka ale popritom začína skúšať aj Bulharov. „Tento mesiac tu máme prvých 20 občanov Bulharska. Je to čisto na to, aby sme vyskúšali, ako sa dokážu integrovať medzi našich zamestnancov, ako dokážu vojsť do toho pracovného tempa. Ale nie je to naša priorita, len musíme mať vyskúšané všetky zdroje, nemôžeme si dovoliť to, že nám budú chýbať zamestnanci a potom tým budú trpieť naši súčasní zamestnanci,“ uzavrel Lakatoš.

Viac k témam: automobilka, Kia Motors Slovakia, nezamestnaní, Žilina
Zdroj: Webnoviny.sk - Kia bojuje s nedostatkom pracovných síl, oslovila už tisíce nezamestnaných © SITA Všetky práva vyhradené.

  • aktualizované 26. júna 15:33
BRATISLAVA 26. júna (WebNoviny.sk) - Polícia pri pyrotechnickej prehliadke nenašla ohlásenú bombu na ministerstve školstva. Vyšetrovateľ už začal v tejto súvislosti trestné stíhanie pre trestný čin šírenia poplašnej správy. Pre agentúru SITA to uviedol bratislavský policajný hovorca Michal Szeiff. Odporúčame:
Aktualizované: Hlavnú stanicu v Bratislave evakuovali pre nahlásenú bombu, podozrivý je v cele Zamestnancov ministerstva školstva dnes museli evakuovať z budovy ministerstva. Ako pre agentúru SITA uviedla hovorkyňa ministerstva školstva Ivana Skokanová, napoludnie prišiel na ministerstvo e-mail, že v budove je bomba. Polícia prijala informáciu o umiestnení výbušného systému v budove ministerstva školstva na Stromovej ulici v Bratislave krátko pred 13:00.

Viac k témam: bombový poplach, krimi, Ministerstvo školstva vedy výskumu a športu SR
Zdroj: Webnoviny.sk - Bombu na ministerstve školstva nenašli, vyšetrovateľ už začal trestné stíhanie © SITA Všetky práva vyhradené.

BRATISLAVA 26. júna (WebNoviny.sk) - Pred zákonom už bude zviera definované ako živý tvor, a nie len ako vec ako doteraz. Aj túto zmenu prinesie pripravovaná novela zákona o veterinárnej starostlivosti z dielne ministerstva pôdohospodárstva a rozvoja vidieka. Ako v pondelok novinárom povedala ministerka pôdohospodárstva Gabriela Matečná, nová definícia bude zapracovaná aj do Občianskeho zákonníka. Novela má tiež podľa Matečnej predstavovať účinný nástroj na boj proti nelegálnemu obchodovaniu so psami, teda s takzvanými množiteľmi. „Chceme vytvoriť efektívny a funkčný nástroj na boj proti množiteľom a proti týraniu zvierat a zároveň chceme vniesť poriadok do evidencie psov,“ uviedla ministerka s tým, že novela uľahčí identifikáciu psov tým, že zavedie ich povinné čipovanie a registráciu. Sprísnia sa aj kontroly zo strany Štátnej veterinárnej a potravinovej správy (ŠVPS) a sankcie za porušenie zákona.

Povinnosť čipovať do 12 týždňa

Povinnosť čipovať psov bude mať ich chovateľ do 12 týždňa šteniat, ak sa predávajú pred týmto vekom, čipovanie musí chovateľ urobiť skôr. Pre majiteľov zvierat narodených predtým, ako vstúpila novela do platnosti, bude platiť prechodné obdobie do roku 2020. Začipované budú musieť byť aj všetky šteňatá vyvážané do zahraničia, pričom čip bude predstavovať doklad o ich pôvode. Povinné bude aj nahlasovanie zmeny majiteľa, pričom všetky údaje sa budú vpisovať do novovzniknutého centrálneho registra spoločenských zvierat. Register, kde budú údaje o celej histórii psa, budú mať na starosti veterinári. Úradní veterinárni lekári budú mať podľa Matečnej rozšírené právomoci a v prípade podozrenia z týrania psov alebo ich nelegálneho množenia budú môcť vstúpiť na pozemok podozrivého množiteľa aj bez polície. Novela za jej porušenie zavádza sankcie vo výške do 800 eur pre fyzické osoby a 3 500 eur pre právnické osoby.

Novela sa venuje aj cirkusom

Novela sa venuje aj zneužívaniu divo žijúcich zvierat v cirkusoch. Ministerstvo pôdohospodárstva pripravuje novú vyhlášku definujúcu druhy, ktoré nesmú cirkusy využívať na vystúpenia neprirodzené týmto zvieratám. Ako povedal riaditeľ ŠVPS Jozef Bíreš, pôjde napríklad o slony a veľké šelmy. „Vyhláška bude v súlade s európskou legislatívou,“ uviedol. Spresnil, že na Slovensku síce nie sú cirkusy so živými zvieratami, chodia sem však zahraničné cirkusy, ktoré budú musieť túto vyhlášku dodržiavať. Zahraničné cirkusy budú môcť Slovenskom prechádzať alebo tu svoje zvieratá ustajniť, nebudú však môcť vystupovať. Novela má tiež za cieľ riešiť problémy s túlavými zvieratami a pomôcť útulkom. Povinnosť postarať sa o túlavé psy majú v súčasnosti obce, ktoré môžu na tento účel zriaďovať útulky alebo karanténne stanice. Novela im podľa Matečnej dáva možnosť spolupracovať aj s útulkami, ktoré nie sú v katastrálnom území danej obce. V súčasnosti je v SR 80 registrovaných útulkov a 40 karanténnych staníc.

Viac k témam: Gabriela Matečná, Ministerstvo pôdohospodárstva a rozvoja vidieka SR, týranie zvierat, zvieratá
Zdroj: Webnoviny.sk - Zviera už nebude vec, čipovanie psov bude povinné © SITA Všetky práva vyhradené.

BRATISLAVA 26. júna (WebNoviny.sk) - Musíme ľuďom viac vysvetľovať, že nie je nevyhnutne v prospech krajiny, aby sme sa hrnuli do prvej ligy Európskej únie. Uviedol to predseda opozičnej strany SaS Richard Sulík na margo výsledkov prieskumu agentúry Polis, podľa ktorého si 69,3 percenta opýtaných respondentov myslí, že Slovensko by malo smerovať do jadra EÚ. "Otázka je absolútne sugestívne položená. Vôbec sa nedivím, že je takýto výsledok. V skutočnosti ide o to, že ako som už x-krát povedal, my sme dnes plne integrovaná krajina vo všetkých relevantných spolkoch. Tam by sme aj mali ostať a okrem toho mali by sme robiť v prvom rade to, čo je v záujme občanov Slovenska. A nie to, čo je v záujme napríklad bruselskej administratívy," povedal Sulík. Odporúčame:
Malo by podľa vás smerovať Slovensko do jadra Európskej únie? Ako dodal, nesúhlasí napríklad s tým, aby slovenskí vkladatelia ručili za "hnilé talianske banky". "Keby bola otázka inak položená, garantujem, že čísla by boli presne opačné," povedal. Podľa opozičného politika premiér Robert Fico ani raz konkrétne nepomenoval, čo presne znamená jadro EÚ a čo znamená byť jeho súčasťou. Podľa Sulíka je daňou za súčasť jadra EÚ aj súhlas Fica s povinnými kvótami. "Vyjadrenie Európskej komisie potvrdzuje, že Robert Fico súhlasil, že začne plniť kvóty," uviedol s tým, že pre občanov Slovenska to znamená, že sa zníži životný komfort.

Viac k témam: Európska únia, Richard Sulík, Robert Fico, SaS Sloboda a Solidarita
Zdroj: Webnoviny.sk - Sulík: Slovensko je v Európskej únii plne integrovaná krajina, do jadra sa tlačiť nemusíme © SITA Všetky práva vyhradené.

BRATISLAVA 26. júna (WebNoviny.sk) - Zamestnancov ministerstva školstva v pondelok museli evakuovať z budovy ministerstva. Ako pre agentúru SITA uviedla hovorkyňa ministerstva školstva Ivana Skokanová, napoludnie prišiel na ministerstvo e-mail, že v budove je bomba. Polícia je už na mieste. Odporúčame:
Aktualizované: Hlavnú stanicu v Bratislave evakuovali pre nahlásenú bombu, podozrivý je v cele Bratislavský policajný hovorca Michal Szeiff pre agentúru SITA uviedol, že informáciu o umiestnení výbušného systému v budove ministerstva školstva na Stromovej ulici v Bratislave prijali krátko pred 13:00. Na miesto vyslali pyrotechnikov a psovodov so služobnými psami na vyhľadávanie výbušnín. Polícia v súčasnosti preveruje pravdivosť oznámenia.

Viac k témam: bombový poplach, krimi, Ministerstvo školstva vedy výskumu a športu SR
Zdroj: Webnoviny.sk - Na ministerstve školstva ohlásili bombu, zamestnancov evakuovali © SITA Všetky práva vyhradené.

Súčasné obdobie vzťahov medzi EÚ a Ruskom treba podľa predsedu NR SR Andreja Danka prekonať. Ako povedal slovenským novinárom v Soule po rokovaní s predsedom ruskej Štátnej dumy Viačeslavom Volodinom, je potrebné nastaviť nové vzťahy medzi Ruskom a EÚ. „Historicky sme predurčení na spoluprácu. Na Rusko sme naviazaní surovinami. Kto tvrdí, že Slovensko nemá prehlbovať vzťahy s Rusmi, sa mýli. Verím, že Slovensko prispeje k prekonaniu problémov v týchto vzťahoch,“ povedal Danko.

Stretnutie predsedov parlamentov euro-ázijských krajín

Slovenský šéf parlamentu označil stretnutie za historické, pretože bolo po dlhšej dobe. „Je zvláštne a zaujímavé, že s predsedom ruskej Dumy sa stretávame v Kórei,“ dodal s tým, že pre Slovensko je veľmi dôležité udržiavať dobré vzťahy s Ruskom. V Soule sa Danko v utorok zúčastní na druhom stretnutí predsedov parlamentov euro-ázijských krajín. „Toto stretnutie má prispieť k zlepšeniu vzťahov medzi parlamentmi a aby sme prekonávali problémy, ktoré nás rozdeľujú,“ uviedol s tým, že Slovensko má vážny záujem na zlepšení vzťahov s Ruskom a Južnou Kóreou. Danko chce, aby ďalšie stretnutie predsedov parlamentov euro-ázijských krajín sa konalo v Európe, a to buď v Prahe, alebo v Bratislave.

Stretol sa s predstaviteľmi Kia Motors

Danko sa v pondelok v Soule stretol s predstaviteľmi spoločnosti Kia Motors Corporation, ktorá má pri Žiline automobilový podnik. Predstavitelia spoločnosti vyslovili želanie, aby Slovensko čo najskôr dobudovalo infraštruktúru, a to najmä diaľnice. Podľa neho v tejto súvislosti je potrebné na Slovensku diskutovať o uvoľnení dlhovej brzdy pre budovanie diaľnic a rýchlostných ciest. V potrebe diskusie sa s Dankom zhodli aj dvaja podpredsedovia parlamentu Martin Glváč (Smer-SD) a Andrej Hrnčiar (Most-Híd), ktorí sú s Dankom spoločne v delegácii. O uvoľnení dlhovej brzdy začala NR SR rokovať minulý týždeň. K diskusii sa vráti v septembri. Zavedenie investičnej výnimky pre vybrané projekty cestnej infraštruktúry je v období mimoriadne výhodných úverových podmienok podľa Juraja Blanára (Smer-SD), ktorý návrh predkladal, rozumným riešením financovania ich výstavby. Na zmenu pravidiel dlhovej brzdy je potrebná ústavná väčšina.

Viac k témam: Andrej Danko, Južná Kórea, Kia Motors, Rusko, Soul
Zdroj: Webnoviny.sk - Danko: Súčasné obdobie vzťahov medzi EÚ a Ruskom treba prekonať © SITA Všetky práva vyhradené.

BRATISLAVA 26. júna (WebNoviny.sk) - Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. (ZSSK) posilňuje bezpečnosť pri zatváraní dverí na vlaku. Do niekoľkých desiatok vozňov so staršími, takzvanými zalamovacími dverami namontuje vo vlastnej réžii signalizáciu zatvorenia nástupných dverí. Vlakvedúci sa vďaka nej ešte pred odchodom vlaku bude môcť ľahko presvedčiť, či sú všetky dvere zatvorené, informoval v pondelok štátny osobný vlakový dopravca. Investícia bude stáť niekoľko stotisíc eur. Vnútorná signalizácia zatvorenia nástupných dverí upozorní cestujúcich na zvýšené nebezpečenstvo v prípade mechanicky nezaistených dverí počas jazdy vlaku. Do časti vozňov bude doplnené aj blokovacie zariadenie. Vo viacerých vozňoch budú vymenené celé dvere. "Bezpečnosť cestujúcich je potrebné stále zvyšovať. Podobné otázky riešia železniční dopravcovia aj v iných krajinách," povedal predseda predstavenstva a generálny riaditeľ ZSSK Filip Hlubocký.

Rozsvietený indikátor oznámi nezatvorené dvere

V nových alebo modernizovaných vozňoch je zatváranie dverí elektronické - cestujúci či vlakvedúci stlačí tlačidlo, alebo sa zatvoria sami. V starších vozňoch však treba dvere zatvoriť manuálne. Signalizáciu dverí zabezpečí LED indikátor, umiestnený na vonkajšej bočnici vozňa. Rozsvietený indikátor oznámi nezatvorené dvere na jednej zo strán vozňa. Zhasnutý indikátor bude signalizovať, že dvere sú mechanicky zaistené voči otvoreniu. "LED indikátor bude svietiť v blízkosti nástupných dverí aj zvnútra. Oranžové svetlo označí poruchu blokovania, resp. že vozeň nemá inštalované blokovanie dverí od určitej rýchlosti vozňa. Červené zas, že dvere nie sú správne zatvorené a zaistené," uviedol hovorca ZSSK Tomáš Kováč.

Signalizácia bude aj v ďalších vozňoch

Zhasnutý indikátor teda vždy znamená, že všetko je v poriadku. Jeden vozeň po doplnení signalizácie dverí v opravovni vozňov Bratislava má ZSSK už k dispozícii. Po overení funkčnosti a praktických testoch bude signalizácia inštalovaná aj do ďalších vozňov. V tomto roku ZSSK plánuje inštalovať signalizáciu zatvorenia nástupných dverí do tridsiatich osobných vozňov. Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. vznikla ako samostatný osobný dopravca začiatkom roku 2005. Je jednou z troch nástupníckych spoločností bývalých jednotných železníc. Má základné imanie 212,44 mil. eur a jej jediným akcionárom je štát v zastúpení Ministerstva dopravy a výstavby SR. Spoločnosť vykonáva osobnú dopravu vo verejnom záujme na základe objednávky štátu a od decembra 2016 opäť prevádzkuje komerčné InterCity vlaky bez podpory štátu.

Viac k témam: vlaky, ZSSK Železničná spoločnosť Slovensko
Zdroj: Webnoviny.sk - Železnice posilnia bezpečnosť pri zatváraní dverí na vlaku © SITA Všetky práva vyhradené.

BRATISLAVA 26. júna (WebNoviny.sk) - Zástupcovia Moderných odborov Volkswagen (MOV) sú s výsledkom kolektívneho vyjednávania spokojní, podľa nich ide o historicky najvyšší rast platov. Uzatvorenie novej dohody v automobilke Volkswagen Slovakia na viac ako dva roky zas podľa zamestnávateľa udrží stabilné pracovné miesta pre tisíce zamestnancov. Na vôbec najdlhšie platnej kolektívnej zmluve v histórii podniku, ktorá trvá od 1. júna 2017 do 31. augusta 2019, sa dohodli s odborármi po šesťdňovom ostrom štrajku. Odporúčame:
Štrajk vo Volkswagene sa skončil, odbory vybojovali zamestnancom lepšie podmienky "Dohoda podčiarkuje náš postoj, ktorý hovorí o tom, že neponúkame len dobré mzdy a podmienky, ale dohodou sme zabezpečili, aby naši pracovníci mali prácu o päť aj desať rokov. Máme radosť, že vyjednávací tím odborov, ktorý nastúpil v inom zložení, to videl rovnako. Je nám však ľúto, že na tomto pozadí došlo k zbytočnému štrajku," uviedol v pondelok na tlačovom brífingu predseda predstavenstva spoločnosti Ralf Sacht. Podľa zamestnávateľa je totiž výsledná dohoda podobná tej, ktorú predložil odborárom ešte v apríli tohto roka.

Platy sa zvýšia o 14,12 percenta

Odborári sa voči tomuto vyhláseniu zásadne ohradili. "Nie je to pravda," vyhlásil krátko po brífingu vedenia predseda MOV Zoroslav Smolinský. Konečná dohoda podľa neho priniesla historicky najvyšší rast platov. Tabuľkové tarifné mzdy sa zvýšia o 4,7 % k 1. júnu, ďalších 4,7 % si zamestnanci pripíšu k 1. januáru 2018 a zvyšných 4,1 % od 1. novembra 2018 do 31. augusta 2019. Zobraziť fotogalériu k článku:
Štrajk v automobilke Volkswagen Celkovo sa tak platy zamestnancov v automobilke zvýšia o 14,12 %. Zo zmluvy tiež vyplýva, že sa zrušia tarifné triedy 1 a 2. Noví zamestnanci budú od 1. augusta tohto roka nastupovať s tarifnou triedou 3, pričom doterajší zamestnanci v tarifnej triede 1 a 2 budú preradení automaticky do tarifnej triedy 3. Pôvodných dvanásť tarifných tried sa zníži na desať, čím podľa Smolinského chceli motivovať pracovníkov, ktorí v závode pracujú aj viac ako desať rokov, no nemali už garantovaný postup do vyššej tarifnej triedy. "Naša najpočetnejšia trieda bola 6, očakávame, že po tejto zmene v odmeňovacom systéme to bude trieda 7, prípadne 8," vyhlásil Smolinský. Nárast taríf sa nebude týkať len kmeňových zamestnancov, polepšia si aj všetci zamestnanci, ktorí do fabriky nastúpili cez personálnu agentúru.

Dostanú aj jednorazovo po 500 eur

Okrem zvýšenia tarifných platov zamestnávateľ vyplatí v júni tohto roka všetkým zamestnancom bez ohľadu na tarifné triedy jednorazovú platbu vo výške 500 eur. V rokoch 2018 a 2019 dostanú zamestnanci jeden deň dodatočnej dovolenky za predpokladu platnosti dohody o konte pracovného času. Volkswagen tiež vyplatí náhradu príjmu počas prvých troch dní pracovnej neschopnosti vo výške 40 % priemernej mzdy. Zvýši sa tiež príspevok pre dobrovoľných darcov krvi. Odporúčame:
Štrajk zamestnancov Volkswagen je podľa Fica legitímny, koncern by mal vyplácať rovnaké platy "S výsledkom sme maximálne spokojní," zhodnotil Smolinský, aj napriek tomu, že sa im nepodarilo presadiť požiadavku zvýšenia prestávky o päť minút. Ostrý štrajk, ktorý začal v utorok 20. júna, sa tak skončil, zamestnanci nastúpili v pondelok na rannú zmenu. Do štrajku sa v prvý deň zapojilo 5 500 ľudí, celkový počet štrajkujúcich odborári ešte upresnia. Podľa odhadov Smolinského to bude viac ako 8 500 zamestnancov.

Viac k témam: Moderné odbory Volkswagen, štrajk v automobilke Volkswagen Slovakia, Volkswagen Slovakia
Zdroj: Webnoviny.sk - Ide o historicky najvyšší rast platov, hodnotia odborári vo Volkswagene výsledky vyjednávania © SITA Všetky práva vyhradené.

Reklama

Anketa

Rozmýšľali ste o premiestnení Vašej firmy do daňového raja?

áno, už som tak urobil - 14.3%
áno pripravujem sa na to - 35.7%
nie nerozmýšľal som - 35.7%
nie nerozmýšľal som a ani tak neurobím - 14.3%
The voting for this poll has ended on: september 9, 2013

Partneri projektu

judikaty sita

Ekonomický portál financnik.sk Vám prináša

ginal robinson banner